Lexikon

Lexikon und Abkürzungen rund um das Thema Hybridautos und Umweltfreundliche-Fahrzeuge.

H

• Hybridkoordinator: Dieser nutzt die im Fahrzeug vorhandenen Sensoren und ein GPS-Signal zur Erkennung von Fahrstreckenprofilen und speichert diese ab. Bei wiederholtem Fahren auf einer Strecke, zum Beispiel dem täglichen Weg zur Arbeit, wird diese Information zur Optimierung des Energiemanagements und damit zur Reduzierung des Verbrauchs genutzt.

B

• Bi-Modus-Vollhybrid: Die einzigartige Architektur kann an Fahrzeuge mit Front-, Heck- und Allradantrieb angepasst und mit Otto- oder Dieselmotoren betrieben werden. Zwei elektronisch gesteuerte Elektromotoren betätigen verschiedene Gangstufen und ermöglichen ein stufenlos variables Getriebe. Dieses benötigt so viel Platz wie ein herkömmliches Automatikgetriebe. Ein Satz Batterien versorgt die Elektromotoren mit Strom und ermöglicht auch einen rein elektrischen Antrieb.

T

• Two-Mode Hybridan­triebssystem: Mit dem zu „Two-Mode“-Hybridan­triebssystem soll eine Verbrauchsreduzierung erreicht werden, ohne Kompro­misse bei den Fahreigenschaften eingehen zu müssen. Die drei Autohersteller BMW, DaimlerChrysler und General Motors haben sich zu einer Allianz zusammengeschlossen um die Entwicklung des Systems voranzutreiben. Die Bi-Modus-Vollhybrid-Technologie kann zu einer deutlichen Reduzierung des Treibstoffverbrauchs beitragen und helfen, die immer schärferen Kohlendioxid-Emissionswerte einzuhalten. Durch ihre Skalierbarkeit kann die Technologie auf nahezu allen Märkten rund um den Globus eingesetzt werden.

R

• Rallye Monte Carlo Fuel Cell And Hybrid: Das vom Internationalen Automobilsportverband FIA (Fédération International de l’Automobil) und dem Automobile Club de Monaco (A. C. M.) organisierte Gleichmäßigkeits-Rennen – gefahren wird auf Soll-Zeit – startet in Lugano. Die rund 410 Kilometer lange Strecke führt in zwei Etappen durch die Schweiz, Italien und Frankreich nach Monaco, wo die teilnehmenden Fahrzeuge am selben Tag eintreffen werden. Das Reglement erlaubt den Brennstoffzellen-Modellen einen Tankstopp. Der Verbrauch wird gemessen und fließt in die nach Klassen eingeteilte Wertung ein.

P

• Plug-in Hybrid: Ausgerüstet mit einer Lithium-Ionen Batterie wird der Plug-in Hybrid im Alltag auf Kurzstrecken wie ein Elektrofahrzeug genutzt. Die Option, elektrisch zu fahren, sorgt für eine größere Reichweite des Plug-in gegenüber einem normalen Auto. Gleichzeitig sinken Verbrauch und CO2-Emissionen. Als klassischer Vollhybrid unterliegt das Konzept aber nicht den
  Einschränkungen eines reinen Elektrofahrzeuges.